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domenica 6 marzo 2011

I PRIMI CAMION E EL TRENO MERCI

Faseimo i vagoni de carbon e de granulato, scaricaimo i sassi che vegnéa da La Spessia, el cemento da Tregnago. Lì a Fusina gh'era el binario morto ‘ndo se scaricava. Al Nogarotto i tegnéa el binario par sostar qualche vagon, come rinforzo.
In tempo de guera el carbon l’andava via par ferovia, tuto par ferovia.
Dala miniera del Vaio del Paradiso, noialtri g'avéimo tri carri, gh'era anca i Balini, in piassa, i Traccheta, …. i è soranomi. De soranome mi fasea Salata.  


Caricar carbon

Portavimo zo el carbon e lo scaricavimo sui vagoni;  secondo la portata del vagon: 200 quintali 230, 240 …  se passava a n’altro carro.
Anca el granulato stesso …
Prima che se invia tuto el laoro dei camion ... che cominciava a circolar anca camion grossi… ah secondo mi i à comincià a circolar dopo, dopo gli anni venti ... e dopo la guera gh'era miseria, i camion no i g'avéa gnanca le gome … gh'era povertà e andava via tuto par ferovia.
Descargaimo i careti …

A destra della foto il magazzino di carico/scarico della merci e un vagone
Grezzana anni '30
Foto Archivio Arturo Slemer e figli

Domanda: Di chi era la prima ruspa di Valpantena?
La prima ruspa l’era el Bepo Busato … che el vegnea dal Cero. Saneti el gavea na ruspeta picola, laori picoli.

Raccontato da Giovanni Salvagno nato a Grezzana nel 1927

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