Nella Valpantena dell'Ottocento i mezzi di trasporto erano carri e cavalli.
Serviva un collegamento tranviario. Nel marzo 1888 arrivarono in Valpantena i tecnici della Società Belga per studiare il tracciato e concordare l'impresa. Venne presentato in Municipio un dettagliato progetto tranviario con l'analisi del traffico commerciale. Dopo dieci anni dalla visita fu istituito un servizio automobilistico pubblico con un'auto tipo Scotte, con tre corse giornaliere.
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